Ki jan yo chwazi yon kiltivatè motè, chè ak serye

Pwopriyetè ki nan konplo gwo yo souvan eyeing "mekanizasyon nan ti." Teknik sa a se gwo pou ka lè manyen manyen se deja lou kou pwa, ak traktè a toujou byen sou sit la. Natirèlman, mwen vle aparèy sa yo kouvri plizyè kalite travay. Nou aprann plis sou kòman yo chwazi yon kiltivatè apwopriye pou yon kay peyi gwo.

Kalite kiltivatè

Mache a ofri yon nimewo gwo modèl nan diferan mak. Li pa toujou posib byen vit chwazi yon total apwopriye soti nan sa a varyete, Se poutèt sa nou pral konsidere kalite prensipal yo nan mekanis sa yo. Ann kòmanse ak pi senp la.

Men ki te fèt

Sa yo se pwodwi yo ki pi abòdab ke nenpòt moun ka okipe. Yo gen yon konsepsyon trè senp ki fasilite reparasyon yo. Yon plis klè se dimansyon yo ti ki pèmèt k ap travay nan prèske chak kwen nan jaden an (kote ekipman an motè tou senpleman pa travay). Yo te itilize sou ti mòn Alpine, kabann flè, tou pre kloti an.

Aparèy manyèl yo se de kalite:

• Rotary (yo zetwal). An reyalite, li se yon arbr ak disk monte sou li. Mèsi a li yo byen file fini ak fòm inegal, kiltivatè a ale byen nan tè a, asanseur li epi li vire li tèt anba. Seri a souvan gen ladan yon kouto levye (move zèb yo tou rekòlte nan menm tan an). Yon opsyon gwo pou tè mou ak plantasyon ak kabann segondè - konkonm, pòmdetè ak lòt rekòt. Li se pratik yo travay avèk yo akòz manch long la.

• Tiyo. Yon zouti pou lou, terray tè ki yon senp asterisk pa deja pran. Prensip la se senp - manch lan menm, men ak 3-5 koube dan byen file. Lè w ap travay, ou dwe fè yon balanse gwo ak fòsman pi ba aparèy sa a nan tè a, pa bliye rale nan direksyon ou. Yo pwodui tou de nan vèsyon an jaden (long okipe, dan 5), ak nan lejè, ki se pi plis apwopriye pou sèr - li gen twa dan ak yon ti "detantè" kout.

Men, kesyon an nan ki kalite kiltivatè se pi bon achte pou yon dacha olye gwo, pi souvan ale nan yon lòt avyon.Achtè potansyèl yo plis enterese nan echantiyon pwodiktif pwòp tèt ou-lans.

Kiltivatè Motè

Tout manifaktire konstriksyon nan kalite sa a ka divize an klas depann sou pwa ak pouvwa.

Mèt kay yo nan ti, men "peple" zòn devlope anjeneral gade etwatman nan machin limyè manyabl. Yo motè 2.5-4.5 hp, ak pwa yo chenn soti nan 20-40 kg.

Ideyal "tèren an" pou ekipman sa yo se yon dacha nan apeprè 10 kawo tè avèk tè limyè ak byen swaye. Kòm yon opsyon, se yon Hiller kontra enfòmèl ant souvan sijere, koupe nan twou yo aterisaj.

Pami enpèfeksyon yo, yo sonje nesesite pou repo souvan ak yon mòd epapiye nan robo - "glasi" san yo pa yon vapè, motè a pèdi resous li yo.

Soti nan fanmi an nan kiltivatè limyè tou vle di soti yon gwoup nan aparèy ultra-piti. Paske nan gwosè modès yo, yo pratik pou transpò, men fèb (jiska 3 l.c) motè yo otomatikman diminye pwofondè ròb la. Pou jaden an neglije yo pa pral anfòm, men pou gaz la pral jis dwa. Pwodwi nan klas la presegondè yo deja plis pouvwa anpil: 4.5-6 "chwal" ak yon pwa nan 40-60 kg. Yo pral fè fas ak tè ajil, men li enposib pou chase tè jenn fi paske nan mekanik senp. Isit la (kòm byen ke sou mekanism limyè), kouto yo jwe yon wòl doub - yo dekole yo epi li deplase inite a pou pi devan. Hooking up yon obstak, ou gen rale machin nan tounen yon koup la mèt.

Fasilite travay la nan gen yon fè bak. Mete nan ekipman tou se enpresyonan - san konte hiller la abityèl, li ka genyen ladan yon mower, yon harrow ak yon plough.

"Tèt" nan seri a modèl nan nenpòt ki mak se inite lou (jiska 9 hp). An favè yo, ou ka mete devan agiman sa yo tankou gwo pouvwa ak pwofondè pwofondè, posiblite pou yo itilize kòm yon plough ak irigasyon ponp, osi byen ke pou transpòte machandiz yo. Gen kèk modèl nan segman sa a apre konekte ak trelè a ka san danje pran 500-700 kg nan kago.

Gen enkonvenyan.Sa a se, premye nan tout, yon anpil nan pwa - soti nan 60 kg (pi fò nan yo menm "vole" pou chak santim). Gen kèk ki konfonn pa konsomasyon gaz ogmante ak Vibration. Vre, yo rekonpanse pou pa privilégiés pwodiktivite ak alontèm travay sou nenpòt ki tè.

Gen yon lòt klasifikasyon - pa kalite motè ak pouvwa. Sou baz sa a, tout mekanism manifaktire nan kalite sa a kapab divize an gwoup sa yo:

• Rechargeable. Pou bor nou se yon rar. Batri a dwe chaje byen, ak nenpòt echèk pandan "rechaje a" ka siyifikativman diminye resous la.

• Elektrik. Machin bon, men se "ranje a" limite pa longè kòd la. Pou travay ak jaden an tou pre kay la se apwopriye, pandan y ap nan ouvè a gen ti sans de li (sòf si gen yon dèlko fò nan men).

• Avèk motè entèn combustion. View nan pi masiv. Gen toupatou - soti nan yon ti zòn banlye nan jaden yo. Inite sa yo ta dwe pran yon gade pi pre, paske pi souvan yo achte yo.

Ki sa ki gade pou lè w ap chwazi yon kiltivatè

Kiltivatè ak motè entèn combustion pral pito moun ki bezwen vit pwosesis nan gwo zòn. Men, anvan ou achte li se vo sonje sou karakteristik yo ki nan aparèy yo, paske li se nan moman sa yo ke ou ap gen yo peye atansyon lè w ap chwazi yon motolopaty.

Motè

"Kè" nan inite a ka 2- oswa 4-konjesyon serebral. Chak nan kalite sa yo gen karakteristik pwòp li yo. Pou egzanp, de-konjesyon serebral motè:

• Plis ki disponib.
• Plis pwisan pase kat-taktik nan dimansyon yo menm.
• Fyab ak antretyen.
• Inexpensive pandan antretyen nòmal.

Li se sa yo motè ki yo souvan te achte pa moun ki rezoud pwoblèm nan - ki jan yo chwazi yon kiltivatè gazolin bon ak limyè bay. Men, gen kèk nuans. Petèt youn nan prensipal se chwa nan gaz ak preparasyon konpetan nan melanj lan. Ou bezwen achte gazolin-wo kalite ("A-95") epi melanje l avèk apwopriye lwil oliv estrikteman dapre enstriksyon yo. Gen kèk neglijans règ sa a senp epi vide "katreven-dezyèm" nan konbinezon ak lwil la soti nan barik la nan garaj la. Kòm yon rezilta, kiltivatè a ka ale nan pil fatra a - reparasyon yo byen chè.

Kat sik se yon anpil nan inite mwayen ak lou. Yo se:

• Fè yon gwo resous.
• Travay prese ak pi long.
• Pa mande pou sispann arè pou refwadisman. Ase ak kèk minit.
• Li pi bon apwofondi zouti yo (afekte yon gwo pwa).
• Pa mande pou regilye vide melanj lan.

Genyen tou opsyon dyezèl ki gen avantaj pwòp yo, tankou pi bon traction nan revs ki ba. Kòm pou refwadisman, majorite nan inite yo pwopoze yo se tradisyonèl "lè kanal". Mekanik di ke yo pa reyèlman bezwen yon sistèm likid, paske charj yo yo byen lwen soti nan limit la.

Nou deja konnen sou depandans dirèk la nan pwofondè nan pwosesis sou pouvwa a nan motè a. Men, li afekte zòn nan nan "kaptire". Se konsa, pou yon koup la ekta 5-7 hp pral ase. Pi gwo zòn (4-5 ha) yo pral mande omwen yon motè 9-puisans. Nan jaden an ti ou ka jwenn pa ak "chwal" 3-4.

Kovèti pou

Egal-ego enpòtan se transfè a nan koupl soti nan motè a wou yo oswa mekanis k ap travay nan anbreyaj la.Yon wòl espesyal se asiyen jis nan bwat la - nan anpil respè fyab nan inite a tout antye ak Layout li yo kòm yon antye depann sou li. Yon anpil nan konfli ki te koze pa pwoblèm nan, ki kalite redukteur se pi bon, chèn nan popilè oswa angrenaj ti vè k'ap manje kadav. Ann eseye klarifye, pa bliye sou lòt opsyon.

Karakteristik nan transmisyon chèn:

• Li se mete sou motè ak yon kwiv orizontal.
• Li te gen yon resous gwo.
• Ka solid oswa efikas. Nan dezyèm ka a, li se pi fasil yo kenbe inite sa a (ka domaj la dwe fiks ak pwòp men ou).
• Li soufri soti nan "fanmi" pwoblèm tankou antors ak repo falèz. Piyon kapab tou domaje, epi nan kèk ka vini nan liberasyon an nan kle a soti nan arbr a kondwi. Malgre ke tout sa yo fay yo fasil fiks.

Pou galon vètikal plis apwopriye "vè k'ap manje kadav", ki:

• Li te gen pwa ki ba ak ti dimansyon.
• Itilize sèlman sou modèl ki lejè.

Kòm ou ka wè, li gen kèk avantaj, ki pa ka di sou dezavantaj yo tankou bwat yon. Li pa tolere charj lou - plough la, e menm plis konsa, trelè a pa anfòm ankò. Kovèti pou an kwiv mete-l byen vit, ak arbr pwodiksyon an souvan bay yon repèkisyon. Karakteristik "Inènent" yo konsidere kòm "tandans" pou chofe ak gwo friksyon pèt yo. Anplis, li nesesè pou aplike konsiderab fòs - pouse mekanis an antye, ou ka santi ke wou yo pa vire menm lè anbreyaj la angaje. Li "peze" tou pa toujou bay rezilta a.

Li se posib yo rekòmande opsyon sa a sèlman bay moun ki pral fè fas ak tè ki byen swaye limyè.

Kiltivatè yo ki pi pwisan yo ekipe ak yon redukteur Kovèti pou. Yo pa yon egzanp pi chè, men resous la yo gen pi lontan ankò. Travay ak prèske nenpòt ki chaj. Orijinal la, men pito ra Kovèti pou-chèn "ibrid" se pi bon mache. Sa a se yon kalite konpwomi ant fyab la nan Kovèti pou dirab ak senplisite la nan chèn lan. Pratik, men yo sèvi tankou yon pake san konpetans se pafwa difisil.

Klòtch

Pa gen mekanis sa yo ka fè san li. Rapid sa yo yo te itilize:

• Otomatik santrifujeur, menm jan ak yon sèl la ki pa itilize tronsoneuz.Itilize sou inite lejè, fasil pou chanje nan kondisyon garaj;

• Se senti a ak yon roulo tansyon yo te jwenn sou modèl nan segman nan mitan yo.
• Sistèm ak anbreyaj lage anbre "otomobil" kalite. Sa a se tipik nan kopi yo ki pi pwisan. Charite gen gwo, ak tanbou yo ak senti yo pa ka fè fas. Dezavantaj la se konpleksite nan reparasyon an ak tout pèp la.

Plase lajè ak pwofondè

Li se sou paramèt sa yo ki mèt lavni imedyatman peye atansyon. Figi sa yo ap diferan selon klas kiltivatè a:

• Ti pwodwi yo pral "kaptire" yon maksimòm de mwatye yon mèt ak yon pwofondè detachman nan 15-18 cm. Modèl Micro yo pral metrize pa plis pase 30 cm, antere jiska 7-8 cm.
• Aparèy segman nan mitan ka ajiste nan yon lajè nan a ranje 40-80 cm (sou kèk li se elaji a 85). Hilling pran plas nan fon lanmè nan 23-28 cm.
• Vè lou yo fèt pou pénétration de 0.9-1 m ak yon pwofondè de omwen 30 cm.

Mete nan tèt ou lajè ki pi pratik, pa bliye sou motè nan tèt li. Pou evite surcharge, yo chwazi pouvwa li jan sa a:

• 1 hp / 20 cm priz pou kat-konjesyon serebral la.
• 1 HP / 30 cm pou 2-konjesyon serebral.

Kalkil senp sa yo pral ede pou fè reparasyon chè.

Prezans nan do

Prezans li pral sèlman yon plis. Posibilite pou ranvèse se "privilèj" nan kiltivatè gwo, byenke kèk machin segman mitan-segman gen opsyon sa a tou.

Se bwat la ki pi souvan ki fèt pou twa mòd: travay latè nan vitès ki ba (100-150 / min), detachman gwo vitès nan sifas la ak destriksyon nan raje (250-300 rpm), epi, an reyalite, ranvèse.

Sou modèl limyè, manch pòtab ka wè - yo pa bezwen yon chaj siplemantè nan transmisyon an, epi yo ka mouvman an dwe fè manyèlman.

Manch wotasyon

Nan fen tib yo koube yo kontwole nan fòm lan nan manch. Yo responsab pou angaje anbreyaj la, vitès kondwi ak angrenaj déplacement yo. Gen kèk kondisyon pou yo. Yo ta dwe konfòtab (de preferans kawotchou) ak nan bon kondisyon. "Jamming" ak Fastener ki lach yo eskli.

Anvan achte, gade nan ki jan câbles yo sou manch lan yo pwoteje. Byen vit ap resevwa gen pousyè tè kapab konplike travay la.

Ajisteman enpòtan ak kòrèk nan manch lan san yo pa initilman kouri gratis. Pou egzanp, yon "lonje" kab anbreyaj ka detekte sèlman lè manch lan se entak - si li se toujou bourade ak inite a se deja touche pi devan, ou pral gen fè fas ak pwoblèm sa a (pa analoji ak yon motosiklèt).

Ekipman atachman

Anplis de sa nan kouto estanda a, seri a opsyonèl nan "canopies" ka gen ladan aparèy sa yo:

• Lou devwa lwil frais pou sit lou.

• Wou oswa wou (pou modèl aks), ki fasilite mouvman epi yo pa pèmèt yo "kraze nan" nan tè a.

• V-ki gen fòm plowshare (hiller), ki pèse twou yo pou plante ak dekole tè a tou pre plant yo.
• Plough nan konfigirasyon diferan (sèl oswa doub sided).

• Pòmdetè ostralyen. Plough a menm, men ak spesifik pwòp li yo. Sabotaj tubèrkul yo, rale yo deyò. Li ofri sèlman pou modèl pwisan.

• Harrow

• Cutters ak pil pou netwaye fèy fin vye granmoun ak nèj.

• Grosè ak pond wou.

• Mouye machin

• Trolley oswa ti trelè.

Lis la se enpresyonan, ak lakòz analoji envolontè ak traktè nan mache-dèyè. Sa a se an pati vre, men kiltivatè a gen pwòp li yo "ideoloji", diferan de travay yo nan motè-blòk la. Lèt la se pi pi pre nan karakteristik li yo nan mini-traktè a, ak motè a pwisan pèmèt ou pran prèske nenpòt ki "canopy". Pwopriyetè a nan kiltivatè a pral gen ak anpil atansyon chwazi ekipman an pou yo pa Surcharge motè a.

Konsèy pou kiltivatè motè

Anplis de sa nan lis la abityèl nan ekipman, achtè a ka ofri lòt, plis "espesyalize" aparèy. Men sa yo enkli:

• Aerator Byen yon bouch ki ra, piercing tè a pou aksè nan lè a rasin yo.

• Fasil rato nan travay sou moso plat tankou yon gazon.

• Sizo nan fòm lan nan sizo.

• "Kwen" kouto pou travay sou bor yo nan gazon.

Anvan w itilize yo, li rekòmande pou w aprann sou konpatibilite yon bouch espesifik ak inite w la.

Manifakti popilè

Nan lòd pa "kouri nan yon gochis", peye atansyon sou pwodwi yo soti nan manifaktirè pwouve. Pwodwi nan mak sa yo se merite popilè:

• "Molèr". Konsepsyon an se abitye nan fwa Sovyetik yo. Ti gwosè, fasil-a-jere modèl, ki kapab detachman nan 20-25 cm san difikilte anpil. Gwosè a ti pèmèt ou transpòte aparèy la menm nan kòf la nan yon machin.

• "Neva" règ MK-100 fè fas ak detachman, sarkle ak fètilizasyon. Inite pouvwa enpòte gen yon gwo resous. Rezo sèvis la byen devlope, kidonk pa gen okenn pwoblèm ak pyès rezèv.

• Tarpan. Se inite ti-gwosè ekipe ak yon motè 6-puisan Briggs & Stratton motè, ki fè li apwopriye pou travay ak loams lou. Remak tou modere "gaz" apati.

• "Viking". Aparèy nan inivèsèl inivèsèl soti nan Otrich distenge pa yon anfòm ekselan nan pati ak materyèl ak ogmante fòs. Se kò a te fè ak double kouvri polymère, ak "vè k'ap manje kadav la" se te fè nan asye rezistan. Levye kontwòl transmisyon yo ekipe ak yon seri, ki elimine operasyon an similtane nan de mòd. Domèn modèl analogique 585 rele "Tarpan".

• Danwa "Texas " kapab pran nenpòt kalite ekipman ak koup ak tout kalite kiltivasyon sou tè diferan. Mande swen konpetan - kèk nœuds ka difisil jwenn.

Lè ou konnen karakteristik sa yo nan aparèy la ak travay, ou ka fasilman jwenn kiltivatè ki nesesè yo. Lè sa a, travay la pral gen yon kè kontan, ak aparèy la tèt li pral kouri pou yon tan trè lontan. Bon rekòt!