Nan agrikilti, li se tou senpleman enposib fè san ekipman espesyal. Natirèlman, lè tretman yon ti trase nan peyi, li pa pral nesesè, men si ou ap pwofesyonèlman angaje nan ap grandi divès rekòt oswa ogmante bèt, Lè sa a, li pral trè difisil fè san asistan mekanik. Nan atik sa a nou pral pale sou youn nan traktè yo ki pi popilè domestik, ki moun ki te ede kiltivatè pou dè dekad. Natirèlman, nou ap pale de traktè T-150 la, karakteristik sa yo teknik nan ki te ede touche l 'inivèsèl respè.
- Traktè T-150: deskripsyon ak modifikasyon
- Karakteristik nan aparèy la traktè T-150
- Deskripsyon karakteristik teknik nan T-150 la
- Sèvi ak yon traktè nan agrikilti, eksplore posiblite yo nan T-150 la
- Les ak inconvénients de traktè T-150 la
Traktè T-150: deskripsyon ak modifikasyon
Anvan ou ale nan deskripsyon modèl la, li ta dwe remake ke Gen de vèsyon an traktè T-150 la. Youn nan yo gen yon kou swiv, ak dezyèm lan se te deplase pa vle di nan yon wheelbase. Tou de opsyon yo lajman itilize, ki se lajman akòz pouvwa yo, fyab ak fasilite nan operasyon.Tou de traktè gen menm volan an, ekipe ak yon motè nan menm pouvwa a (150 hp.) Ak yon bwat ki gen ladan nan seri a menm nan pyès rezèv.
Karakteristik teknik nan T-150 ak T-150 K (wou vèsyon) trè menm jan an, ki eksplike pa prèske idantik mete nan pati. An konsekans, anpil pyès de rezèv pou suiv ak volim modifikasyon yo ka ranplase, ki se yon karakteristik pozitif lè w ap itilize ekipman nan yon fèm oswa nan antrepriz kolektif. Epitou, li ta dwe remake ke moun ki traktè a wou T-150 K, ki kapab mouvman vit nan prèske nenpòt ki tèren, te vin pi toupatou pase kontrepati Suivi li yo.
Nan agrikilti, li se souvan itilize kòm yon mwayen prensipal nan transpò,ak prezans nan yon kondwi pou konekte machin nan pi divèsifye agrikòl ak posiblite pou ba-vitès traction pèmèt itilize nan yon traktè wou nan prèske tout kalite travay agrikòl. Aparèy la nan traktè a T-150 (nenpòt modifikasyon) te fè li yon asistan rete fidèl nan pwosesis tè nan rejyon ki pi divès nan Ikrèn ak Larisi, e yo bay entèrchanjabl la nan pati, li ta yon desizyon rezonab ekipe fèm nan ak tou de machin.
Karakteristik nan aparèy la traktè T-150
Trawler nan tirè T-150 kreye mwens presyon sou tè a, ki te reyalize gras a enstale egal-gwosè lajè lajè nan devan an ak dèyè wheelset. Li te tou pran plas li lè li fè travay agrikòl sou yon vèsyon wou nan T-150 la nan fòm lan nan yon bouteur, men li se te jwenn yon ti kras mwens souvan pase menm traktè a krole.
Si nou pale de karakteristik yo nan estrikti a nan traktè T-150 la, Lè sa a, baz la nan chasi li yo se "kraze" ankadreman an, ki te resevwa non li paske nan posibilite pou seksyon yo vire youn apre lòt nan de avyon, ki se asire pa prezans nan yon mekanis charnyèr. Sispansyon nan devan chasi la gout, ak balanse nan dèyè.Idwolik absòbe chòk enstale sou asanble a devan asanble balans yo ki vize a diminye fòs la nan chòk, jol ak vibration lè traktè a ap deplase sou tèren inegal. Kò a kontwòl prensipal la T-150 la, nan ki se travay la nan chasi a kowòdone, se volan an volan.
Te traktè nan modèn nan modèl sa a simonte youn nan enpèfeksyon prensipal yo nan predesesè li yo - gwosè a pi kout nan baz la, ki te lakòz "gaw la" nan veyikil la. An menm tan an, yon ogmantasyon nan gwosè a nan otobis la nan avyon an longitudinal te fè li posib diminye presyon an nan echantiyon yo sou tè a ak fè mouvman an nan ekipman an douser.
Ekipman atachman nan traktè T-150 la te epi li rete byen efikas Se poutèt sa, depi 1983, prèske pa gen anyen ki chanje. Pou pandye kèk eleman nan traktè a sou li se bay yon aparèy dèyè de-yo ak twa pwen ak de parantèz (ekipay ak trailed). Avèk èd yo, yo ka traktè a complétée ak inite agrikòl ak machin espesyal (pa egzanp, yon plough, yon kiltivatè, yon kiltivatè, trene inite lajè-gripping, yon sprinkler, elatriye).Kapasite chaj nan sekous la nan dèyè a nan traktè a se sou 3,500 kgf.
Si nou konpare premye traktè T-150 yo ki te pwodui nan modèl SSSS yo ak modèn, lè sa a petèt chanjman yo pi gwo yo te note nan aparans nan taksi an. Natirèlman, nan 1983, manifaktirè yo nan ekipman swen ti kras pou konfò a nan moun yo ki ta travay sou li, ak adisyon a mwendr nan sa a konsidere konsidere kòm yon liksye. Nan tan nou an, tout bagay te chanje, ak kabin an nan traktè a abityèl se deja yon estrikti presegondè metal nan yon kalite ki fèmen ak bri, idwo ak tèmik izolasyon.
Anplis de sa, kabinè traktè modèn yo souvan ekipe ak sistèm chofaj, mouche glas devan an, glas dèyè-view ak eswi yo. Kote yo ye tout kontwole traktè T-150 (tou de suivi ak wou kalite) ak eleman k ap travay li yo (ki gen ladan bwat la) se maksimòm optimize pou chofè a nan travay alèz. De chèz ki chita nan taksi a se ajisteman pou wotè chofè a ak ekipe ak yon sispansyon prentan.
Lè w ap pran an kont tout karakteristik sa yo, li posib pou yo di ak konfyans ke bon jan kalite a bati ak nivo nan konfò nan modèl la nouvo, modèn nan traktè a T-150 yo ap konbat matche ak tokay Ewopeyen yo.
Deskripsyon karakteristik teknik nan T-150 la
Pou fè li pi fasil pou ou imajine traktè T-150 la, kite a jwenn konnen ak karakteristik prensipal li yo. Longè estrikti a se 4935 mm, lajè li egal a 1850 mm, ak wotè li se 2915 mm. Pwa a nan traktè T-150 la se 6975 kg (pou konparezon: mas la nan vèsyon an lame nan T-154 la devlope sou baz T-150 la se 8100 kg).
Traktè a gen yon transmisyon mekanik: kat angrenaj pou pi devan ak twa angrenaj dèyè. Motè T-150 fondamantalman devlope 150-170 lit. pp., byenke pouvwa a nan modèl yo dènye nan T-150 traktè a souvan depase sa yo valè ak rive nan 180 lit. c. (nan 2100 rpm). Wou li yo se disk yo, yo gen menm gwosè a (620 / 75P26) epi yo complétée ak kawotchou ba presyon agrikòl, ki yo souvan enstale sou traktè diferan (T-150 pa gen okenn eksepsyon). Depi kalite ki dekri nan teknoloji plis fèt fè travay ki gen rapò ak peyi a, Lè sa a, vitès la maksimòm de T-150 la se ti, se sèlman 31 km / h.
Tout bagay sa yo se paramèt trè enpòtan ki ta dwe konsidere lè w ap itilize nenpòt ekipman, sepandan, kantite gaz la boule nan traktè a tou se egal enpòtans. Se konsa, espesifik gaz la konsomasyon pou T-150 la se 220 g / kWh, ki se byen ki konsistan avèk konsèp nan aksè ki gen rapò ak ekipman sa yo.
Sèvi ak yon traktè nan agrikilti, eksplore posiblite yo nan T-150 la
Chofè traktè T-150 souvan yo itilize nan konstriksyon an nan konplèks pou rezon agrikòl. Se konsa, souvan bouteur yo, ki te kreye sou baz traktè sa a, yo itilize nan wòl nan ekipman konstriksyon, menm jan tou nan nivelman tèren an, kreye wout aksè oswa fòme rezèv atifisyèl sou trase a. Traktè a pwisan ak serye T-150 se tou itilize apre konstriksyon an nan objè nan sektè agrikòl la.
Volan ki disponib nan traktè a, an konbinezon ak yon vitès ase wo nan mouvman ak itilize nan yon mekanis transfè pandil pou ekipman adisyonèl tiyo, pèmèt itilize nan ekipman pou simen, raboure, trete ak rekòlte.Anplis de sa, se konsepsyon an Suivi souvan itilize lè fè rekòlte travay nan jaden zannimo, an patikilye, lè kreye oswa ranpli twou silage.
Les ak inconvénients de traktè T-150 la
Lè w ap chwazi yon teknik pou travay sou sit ou a, nou souvan gen yo konpare yon gran varyete opsyon, ki se souvan trè menm jan ak chak lòt. Se konsa, pafwa menm sa yo vetiy kòm gwosè a ak karakteristik nan wou a ka jwe yon wòl desizif nan kesyon an nan chwa, ak isit la ou dwe panse: achte, pou egzanp, T-150 oswa T-150 K. Pami avantaj ki genyen nan modèl la dekri yo ta dwe make:
- presyon redwi sou tè a (lajman akòz chniy yo lajè), e pakonsekan rediksyon nan efè danjere sou tè a pa apeprè de fwa;
- twa-pliye rediksyon nan glise ak yon pousantaj segondè nan tèren;
- 10% rediksyon nan konsomasyon gaz konpare ak vèsyon an wou;
- yon ogmantasyon enpòtan nan pèfòmans teknoloji;
- ogmante sekirite okipasyonèl;
- ba konsomasyon gaz ak fasilite nan jesyon nan traktè a.
Pa gen pwoblèm konbyen traktè T-150 peze, li peze anpil, nan nenpòt ka pral gen ogmante mete sou chèn lan tras, ki se tou yon dezavantaj nan teknik sa a.
An jeneral, traktè T-150 la te etabli tèt li kòm yon asistan serye nan egzekite travay agrikòl ak konstriksyon, kidonk li pral definitivman pa dwe inutiles nan jaden an.
