Karakteristik nan aparèy la, itilize ak reparasyon nan kaskad motè-blòk la

"Ti mekanizasyon" nan fè fas a motoblock la se endispansab pou mèt pwopriyete yo nan jaden gwo. Gen anpil mak ak modèl sou mache a ki diferan nan konsepsyon yo - menm inite ki gade sanble ka mande pou diferan pati pou reparasyon yo.

Se poutèt sa, anpil moun achte pwodwi domestik, bon an, detay yo sou yo an abondans. Konsidere youn nan inite sa yo - popilè "Cascade" tiller la, an menm tan an li te aprann egzak karakteristik sa yo teknik nan varyete li yo.

  • Deskripsyon, modifikasyon, espesifikasyon
    • Avèk motè DM 1
    • Avèk Briggs & Stratton INTEK motè
    • MB 61-21
    • MB 61-22
    • MB 6-06
    • MB 6-08
  • Karakteristik nan operasyon
    • Kouri nan apre achte
    • Swen ak travay avèk traktè mache dèyè
    • Attachment Features
  • Pwoblèm Debaz ak manyèl sèvis
    • Pwoblèm nan karburateur la
    • Kovèti pou defo
    • Pa gen ase pouvwa

Deskripsyon, modifikasyon, espesifikasyon

Modèl sa a konstwi selon konplo a klasik lè l sèvi avèk kat gwoup prensipal nan nœuds - inite pouvwa, transmisyon, chasi ak kontwòl.

Sou motè pale pita. Reyalite a se ke nenpòt nan yon seri antye nan "motè" ka enstale sou yon traktè mache-dèyè, ak chak nan yo se fèt pou yon modifikasyon separe.

Transmisyon, nan vire, konsiste de yon anbreyaj, yon chèn oswa Kovèti pou redukteur ak yon bwat kat mòd (de etap pi devan ak tounen lakay ou). Tout nœuds sa yo ka reyini nan yon blòk oswa mete separeman.

Nou konseye w pou li kòman pou byen fouye tè a ak yon traktè mache.
Se bwat la te ranfòse - se arbr la pwodiksyon plante sou BEARINGS nan gwo dyamèt, ki pwoteje pati a soti nan enpak ak ogmante lavi li yo. Pouvwa se apwovizyone ekipman an k ap travay pa vle di nan yon senti.
Li enpòtan! Ka inite a dwe itilize nan tanperati -5 -5 ... +35 °C. Nan move tan cho, motè a koule pi vit, ak kòm yon rezilta, bag piston ka "flote".

Kouri Kovèti pou favorableman ak lefèt ke ou ka ajiste lajè a nan tras la, ekspoze valè a vle. Sinon, tout bagay se abitye - yon ankadreman rijid ak mekanis "chaje" nan li ak yon aks fiks yo. Kòm pou wou yo, yo ka swa PNEUMATIC, ak kwòk segondè, oswa metal rijid.

Jesyon Li se te pote soti nan yon wou nan kalite motosiklèt ak Acct a, anbreyaj, pouvwa pran-off epi yo kòmanse levye yo mete sou manch lan. Transmisyon yo tou chanje pa yon levye ki sitiye yon ti kras pi ba a.Se volan an tèt li fasil ajiste nan wotè, ki fasilite travay la.

Kòm ou ka wè, tout bagay se abitye ak byen panse deyò. Koulye a, kite a pran yon gade pi pre nan modifikasyon yo ki te metrize anpil sou ane yo nan lage, epi chèche konnen ki jan yo diferan.

Remake byen ke dimansyon yo nan tout manifaktire "kaskad" yo se prèske menm bagay la tou, ki pa ka di sou motè yo. Nimewo a nan endèks la endike ki kalite motè: 61 vle di yon inite enpòte, pandan y ap 6 endike yon domestik. Nimewo yo ki swiv yo reprezante objektif la nan mekanis la ak vèsyon an.

Avèk motè DM 1

Se motè domestik la konsidere kòm baz pou motè blòk Kaskad la - anpil kopi ekipe ak motè patikilye sa a.

Sa a se yon sèl-silenn kat-konjesyon serebral motè, ki devlope 6 lit. c. ak yon koupl nan 14 N / m. Li te gen plis volim pase sa yo enpòte - 317 cm kib. ak yon pwa sèk nan 28 kg. Lòt karakteristik nan blòk la gade tankou sa a:

  • Kouple - senti;
  • Kovèti pou - Kovèti pou;
  • Capture pwofondè (mm): - 300;
  • Plowing lajè (mm) - 930;
  • Fuel - AI-80, AI-92, AI-92;

Èske w konnen? Nan USSR yo, tillers parèt sèlman nan ane 1980 yo. Sa a se dirèkteman gen rapò ak kou ekonomik la nan peyi a - anvan sa, gwo jaden yo ak chale yo te konsidere kòm yon sous "revni unearned", ak faktori yo tou senpleman pa t 'fè machin nan klas sa a, konsantre sou traktè.

  • Volim tank la (l) - 4, 5;
  • Konsomasyon gaz (l / h) - pa plis ke 2;
  • Dimansyon (mm) - 1500 × 600 × 1150;
  • Pwa (kg) - 105.

Avèk Briggs & Stratton INTEK motè

Sa a Ameriken "lè vantilasyon" distenge pa fyab li yo ak bati bon jan kalite.

  • Volim k ap travay (gade kib) - 206;
  • Pouvwa (L. S) - 6.5;
  • Dyamèt silenn lan (mm) - 68;
  • Torque (N / m) - 12.6;
  • Sèk pwa nan motè a (kg) - 15.3;
  • Gaz - AI-92 ak AI-95
  • Volim tank la (l) - 3.6;
  • Konsomasyon gaz (l / h) - nan seri 1.6-1.8.
Nan karakteristik yo chwazi elektwonik inite a ignisyon ak prezans nan decompressor la. Kòmanse - manyèl, lè l sèvi avèk yon lanyard.

MB 61-12 Sou "douzyèm la" li se itilize enstalasyon Ameriken yo. Se poutèt sa, pri yo pi wo, ki dekouraje kèk kiltivatè yo. Liy sa a gen ladan dis modifikasyon. Tout nan yo gen yon anbre senti ak angrenaj chèn.

Men, paramèt k ap travay yo:

  • Kapte pwofondè (mm) - jiska 260;
  • Plase lajè (mm) - mòd 450, 600 ak 950 yo bay;
  • Vitès (km / h) - jiska 13.
Manyèl la endike endèks la plen, ki "pwoblèm" karakteristik yo ki nan yon modifikasyon patikilye. Akòz inèksperyans, sa a se pa fasil a konprann, men nou pral fasilite travay sa a yon ti jan.

Li enpòtan! Seri 05 ak 06 pral fè yon ekselan travay avèk retire nèj oswa haymaking. Kovèt li yo asire operasyon alontèm nan vitès ki ba (lè wap kondwi nan vitès premye).

Lè ou wè yon ranje long nan nimewo apre deziyasyon MB 61-12 la, kenbe nan tèt ou ke nimewo yo montre nan priz la "bay soti" nuans ki annapre yo nan aparèy la:

  • ranfòse bwat (02);
  • debaz bwat (04). Nan ka sa yo, arbr la pwodiksyon se "chita" sou zegwi a pote, sou tout lòt modifikasyon gen klip boul nòmal;
  • bwat ranfòse ak yon vitès ogmante vitès (05) ak wou unlocking (06);
  • machin ak déblotché otomatik de wou ak ranfòse Kovèti pou "pase" anba senbòl la 07.

Avèk "ke" nimewo yo, tout bagay senp - "01" toujou pwen nan kolòn nan volan abityèl, pandan y ap "02" toujou endike kolòn nan volan. Tout done sa yo pa sèlman pèmèt ou jwenn karakteristik sa yo teknik nan nenpòt kaskad motè-blòk, men tou, chwazi pati pyès sa yo rezèv nesesè. Sa yo endèks yo se inivèsèl, se sa ki, yo aplike nan tout pwodwi ki gen non sa a, kèlkeswa kalite motè.

MB 61-21

Varyasyon ak motè Japonè a Robin-Subaru EX-21. Li fasil yo fè distenksyon ant li menm vizyèlman - se silenn la Incline.

  • Kapasite travay (cm kib) - 211;
  • Pouvwa (HP) - 7;
  • Dyamèt silenn lan (mm) - 67;
  • Torque (N / m) - 13.9;
  • Sèk pwa nan motè a (kg) - 16;
  • Gaz - AI-92 ak AI-95
  • Volim tank la (l) - 3.6;
  • Konsomasyon gaz (l / h) - jiska 1.85 l.
Èske w konnen? "Tinen" se pa sèlman non bisiklèt yon timoun.Sa a te konsepsyon te pote nan yon traktè kontra enfòmèl ant pa Ya.V. Manman an Parèt nan 1919, li pa janm rive nan sèn nan nan pwodiksyon an mas.

Starter la reprezante pa kòd la abityèl, men ignisyon an se sou endirèk tranzistò a. Kouple - senti. Sistèm elektrik la gen yon dèlko bati "nan pèmanan". Lòt karakteristik:

  • Capture pwofondè (mm) - soti nan 100 a 200;
  • Plowing lajè (mm) - jiska 900;
  • Vitès (km / h) - jiska 13;
  • Pwa (kg) - 105.

MB 61-22

Isit la, pwofesyonèl Honda GX-200 motè a aji kòm "kè a". Pami agiman yo an favè l '- bon jan kalite ki pi wo nan anfòm ak asanble, bon efikasite ak detay resous. Mwens, petèt, se sèlman yon sèl - pri a wo.

  • Deplasman (cm3) - 196;
  • Pouvwa (HP) -6.5-7;
  • Dyamèt silenn lan (mm) -68;
  • Torque (N / m) -13.2;
  • Sèk pwa nan motè a (kg) -16;
  • Gaz-AI-92 ak AI-95
  • Volim tank lan (l) -3.1;
  • Konsomasyon gaz (l / h) a 1.7 lit.
Li se pratik yo travay avèk yon "motè" kontra enfòmèl ant, tout plis konsa depi tout inite sa a seri vini ak rasin pouvwa.

Kòm yon rezilta, reyalize endikatè pèfòmans sa yo:

  • Pwofondè nan kaptire (mm) -to 320;
  • Plowing lajè (mm) -450-930;
  • Vitès (km / h) - jiska 12 lè deplase pi devan, 4 pou ranvèse;
  • Pwa (kg) - 105.

MB 6-06

Modifikasyon ak motè domestik DM-66 la.An reyalite, sa a se menm DM-1 - karakteristik yo ki idantik, eksepte ke "swasant-sizyèm lan" se 3 kg pi lejè (pwa sèk se 25 kg). Yon sprinkler lwil entegre nan sistèm lan wilaj.

Li enpòtan! Si ou pa ka "trape" transfè a, pa prese a demontre bwat la dwa nan jaden an oswa koule - nan ka sa yo, reparasyon yo preskri nan atelye-a.

  • Pran pwofondè (mm) - jiska 320;
  • Plase lajè (mm) - de mòd yo mete (pou 350 oswa 610);
  • Vitès (km / h) - jiska 10;
  • Pwa (kg) -105.
Sa yo se inite ki pi abòdab nan seri a modèl tout nan konpayi an.

MB 6-08

Modèl la motè DM-68 nòmalman Doublon inite pouvwa a nan seri a "sizyèm". Men, gen yon tank ki pi piti, ak lwil la se fòse nan pati pyès sa yo atravè inite a.

  • Kapte pwofondè (mm) - jiska 300;
  • Plowing lajè (mm) -450, 600 oswa 900
  • Vitès (km / h) - jiska 10.3;
  • Pwa (kg) - 103.
"Zewo wityèm" yo te achte pi souvan. Popilarite nan li bay yon ti pri ak gwo antretyen.

Karakteristik nan operasyon

Èske w gen deside sou chwa a epi li te achte apwopriye motè-blòk la, pa bliye sou règ yo nan operasyon konpetan nan ekipman sa yo. Sa a pral sove sou reparasyon ak consommables.

Kouri nan apre achte

Èdtan yo premye ak jou nan travay yo se nan enpòtans pli ekstrèm - pati pyès sa yo, se sèlman fwote nan, pou yo kòmanse ak charj dou.

Menm anvan li kòmanse, tcheke tout fasteners yo, si sa nesesè, sere boulon sa yo pi fèb. Manyèl enstriksyon an pou nenpòt ki Cascade seri tiller preskri yon 35 èdtan sik-kouri. Pandan peryòd sa a li rekòmande:

  • chofe motè a pou 3-5 minit san chaj, fikse vitès mwayèn;
  • travay sèlman nan premye Kovèti pou nan vitès mwayen. Ti vire yo toujou risk pou yo surchof. Maksimòm byen lwen tèlman kontr;

Èske w konnen? Konsènan "mayi" sezon nan vire nan 1950-1960 yo, tout moun te tande anpil. Men, te gen plis pwojè anbisye sou wout pou yon avanti nan istwa nou an. Se konsa, nan premye ane yo apre-lagè yo te yon kantite fèm nan rejyon an Poltava transfere pa lòd nan lòd ... nan kiltivasyon nan Citrus! Vre, lide a te byento abandone, retounen nan grenn nan abityèl.

  • apre premye 5 èdtan yo ta dwe ranplase lwil la;
  • jouk nan fen kouri-an, li nesesè kouche yon pakèt nouvo nan entèval nan pa plis pase 7 èdtan (ak de preferans apre 5);
  • Apre 35 èdtan, lwil oliv la chanje, tout koneksyon dwe enspekte, si sa nesesè, sere boulon ki fèmen.
Menm lè yo fini nan kouri-an, yo eseye pa bay motè a yon chay plen. Sa a se fè piti piti pou ke, an premye, maksimòm mòd matirite pou pa plis pase 25% nan tan an total k ap travay.Anpil mèt konfòme ak règleman sa a yon koup la mwa apre yo fin plant lan te mete sou kote pou lapping.

Li pral itil pou ou pou w aprann kijan pou ogmante fonctionnalités motoblock la nan jaden ou.

Swen ak travay avèk traktè mache dèyè

Liy enspeksyon ak antretyen yo redwi a pwosedi sa yo:

  • retire chak jou nan pousyè tè, pousyè tè ak lwil oliv nan tout sifas eksteryè;
  • souvan tcheke mont ki disponib. Broach - jan sa nesesè;
  • evalyasyon vizyèl nan kondisyon an nan senti an. Bundles yo pa gen dwa;
  • tcheke atachman atachman;
  • Chak 50 èdtan, tansyon an senti ak tout Fastener yo byen tcheke, epi li lwil la nan bwat la chanje.

Pou chanje senti a, ou bezwen konnen gwosè li yo ak regilye nèf semenn klas, paske sèlman pwodwi yo ki fèt pou li pral anfòm nan Cascade mache-dèyè traktè a. Sa yo se pwodwi ak endis A1180 (pi devan) ak A1400 (pou dèyè a).

Lèt "A" vle di yon pwofil nan 13 mm. Souvan nan kou a yo konpozan enpòte, menm jan an nan gwosè, men ak dan entèn yo.

Natirèlman, mòd nan opere nan inite a pouvwa dwe adekwat, san yo pa twò chaje ak pwosesis. Ak anpil atansyon li dokiman yo faktori - li montre tout entèval ki nesesè yo ak tolerans, ki se pi bon konfòme yo. Si sa pa fèt, gen yon risk pou "domaje" yon motè chè.

Li enpòtan! Li rekòmande pote soti nan konsèvasyon si motoblock la te kanpe san yo pa mouvman pou apeprè yon mwa, ak sèvi ak li yo pa poko te planifye.

Lè w travay, chofè a fè volan an pi alèz epi li kenbe motoblock la paralèl nan tè a. Parej yo mwendr - ak machin nan jis "fèmen." Pwofondè maksimòm nan kiltivasyon nan yon pas sèl se 200 mm (sou tè mou). Nan zòn ki pi difisil li redwi a 100-150 mm.

Yon lòt nuans - tè wòch se te pase sèlman nan Kovèti pou premye, se konsa yo pa kraze kouto yo.

Nan fen sezon an, se inite a mete nan yon sèk vantile zòn nan. Li ka estoke nan lari a, anba yon canopy, li te deja kouvri l 'ak yon kouvèti te fè nan prèv oswa PE. Anvan sa, asire w ke levye motè ak levye gaz yo nan pozisyon STOP la.

Pou prezèvasyon, tout pati unpainted yo trete ak kalite lwil oliv K17. Dire a nan depo sa yo se yon ane. Si motoblock la te kanpe imobilite ankò, librifyan an mete an ankò, apre yo fin ki yo pa bliye byen sere "vlope moute" mekanis la.

Attachment Features

Seri estanda a gen ladan aparèy sa yo:

  • 4 moulen nan pwofondè diferan pou detachman nan mòd diferan;
  • Pwolongasyon ekstèn ki amelyore debi;
  • Coulter koupe tè.

"Fonksyonalite" ka siyifikativman elaji pa achte yon seri ekipman adisyonèl. Pami aparèy ki pi popilè yo kanpe deyò:

  • mòn yoki se endispansab lè w ap travay ak plantasyon nan rekòt rasin. Yo pèmèt ou fè lis "fèt" nan zòn gwo. Yo se "pèmanan" ak reglabl;

Èske w konnen? Pafwa konsèpteur yo "rale koupe" ak sou traktè. Nan yon sèl fwa, tout moun te frape pa aparans la etranj nan modèl la Ongwa Dutra D, ki te gen yon baz kout ak yon masiv awondi "nen", fòtman avanse nan devan aks nan premye.

  • pèl lam, fasilite ègzumasyon ak koleksyon fatra (ak nan sezon fredi a ak nèj);
  • plough ak lajè diferan nan plowshare la;
  • koupe platretire raje ant ranje;
  • rato;
  • kanpe pou kont li trelèki ka byen pran youn ak yon mwatye a de santim nan kago.

"Cascade" travay konfyans ak inite kondwi ki konekte pa yon senti adisyonèl:

  • koupe;
    Ou pral pwobableman ka enterese pou aprann kijan pou fè yon machin koupe pou motoblock la ak pwòp men ou.
  • nèj balèn;
  • ponp dlo;
  • pòmdetè plante
    Abitye ak kalite prensipal yo nan pòmdetè pou motoblock.

An jeneral, mèt la reyèl. Men, li kapab tou "vin malad", mande reparasyon.

Pwoblèm Debaz ak manyèl sèvis

Nenpòt kiltivatè ka byen fasil non plizyè "maladi fanmi" nan motè-blòk. Anjeneral yo konsène sistèm ekipman pou pouvwa a, senti yo ak transmisyon yo.

Ensidan an nan repo sa yo se yo ke yo ka manifeste tèt yo menm avèk swen apwopriye - pati pòv bon jan kalite oswa gaz yo enplike nan matyè a (Lè nou konsidere ke defo nan asanble a se byen ra). Ann sispann sou pwoblèm ki pi toupatou ak metòd eliminasyon yo.

Pwoblèm nan karburateur la

Yo abitye nan tout motosiklis, ak pou yon moun ki gen eksperyans pa reprezante yon pwoblèm. Malgre ke li pral konprann ak pwòp Newcomer.

Ann kòmanse ak pi senp lan - gaz la pa antre nan karburateur la. Pou verifye sa a, ou gen devise chandèl la - yon sèl sèk pral konfime tankou yon priz. Aksyon yo pral jan sa a:

  • li te ranpli tank la, louvri valv gaz la;
  • Lè sa a, netwaye twou a nan pati anba tank gaz la - yo kapab konplike drenaj inisyal la;
  • si gazolin lan pa janm rive, ou pral gen nan drenaj li nan tank la, retire tiyo a epi kole li;

Li enpòtan! Asire ou ke ou mande vandè a sou kondisyon yo garanti ak lis la nan nœuds ki pral aktyèlman ap ranplase pandan peryòd sa a. Li pi bon bay moute "aktivite amatè" - fason sa a ou ka fasilman pèdi sèvis.

  • Lè sa a, unhook kawotchou a nan kò a karburyeur. Li se kònen ansanm ak avyon yo. Apre re-aliye teknik la, tout bagay pral travay jan yo mande yo.
Li sanble yo dwe senp, men nan jaden an li pa yon travay bèl, ak van an ka mete pousyè nan avyon yo.

Sitiyasyon pi konplèks (pou egzanp, lè gaz pa antre silenn lan) yo pral mande pou demantèlman nan karburateur la ak bwat plis li yo.

Nan sans sa a, inite a Kaskad tiller konpare favorableman ak machin enpòte, ak enstriksyon reparasyon faktori dekri pwosesis la nan tout detay li yo. An jeneral, li sanble sa a:

  • Yon inite deja retire san rezidi gazolin ap kònen nan ak yon toufe, pandan y ap eseye kenbe l 'nan yon pozisyon tou pre travayè sosyal la. Yon tès ki senp - si ou vire l ', lè a pa ta dwe pase.
  • asire w ke sa a, ajiste lang lan nan chanm lan flote. Li dwe ak anpil atansyon bese oswa bese pou asire sikilasyon nòmal;
  • pwochen etap la pral kontwòl la nan jè a;
  • nan fen a, motè a se cho nan vitès ki ba (pa gen chaj). Konsantre sou son an, si sa nesesè, yon ti kras dekole vis la vis "gaz".

Sa yo se tipik "echèk" nan sistèm pouvwa a, ki kont pou yon gwo pwopòsyon ekipman D '.

Aprann plis bagay sou tarif yo Zubr JR-Q12E, Salyut 100, Centaur 1081D, Neva MB 2.

Kovèti pou defo

Late chanjman lwil oliv ak vyolasyon nan operasyon an mennen mòd nan rupture nan youn nan eleman prensipal yo - bwat la. Pi souvan, eleman sa a nan transmisyon an anoi difikilte sa yo:

  • deplasman nan manch rad yo soti nan chèn lan, sa ki lakòz li nan ki lach epi yo ka ale. Sa a se rezilta gwo chay lateral;
  • akselere mete nan machin pou lave a, nan ki operasyon an regilye nan blòk la nan yon ang nan tè a pote;
Èske w konnen? Te mòd la pou "retro la" afekte agrikòl machin. Espesyal siksè nan jaden sa a ki te reyalize pa konpayi an New Holland, ki "mete-l" modèn chasi nan fin vye granmoun-alamòd kò ak awondi fòm ak yon abondans nan chrome.

  • tonbe nan manch yo, ki se plen ak yon chèn. Souvan yon krak danjere vin rezilta nan "rasyonalizasyon" lè plis pwisan moulen endijèn yo mete sou ki motè a pa fèt.
  • epiploon flit, ki fasil elimine (an konparezon ak yon reyaksyon konplè nan ne la).

Li fasil yo rekonèt siy yo an premye nan vyolasyon sa yo - jis koute inite a ap travay. Si karakteristik ak byen klè nesesè "growls" parèt, akonpaye pa klik klè, Lè sa a, li se tan pou reparasyon yo.

Li ta dwe remake ke moun ki bwat la nan motoblock la Cascade ki byen swaye kapab sèlman ka enèvan ak yon "fatige" bwat fars. Epi li chanje tankou sa a:

  • zouti yo retire nan arbr la;
  • Eskire boulon yo, retire kouvèti pwoteksyon an (li pa kapab sou kopi "dezyèm men" yo);
  • gland la retire pa branche ak yon zegwi oswa yon bagay ki sanble;
  • Yon nouvo "jansiv" se siye soti nan pousyè, grese ak lwil oliv motè epi mete an plas. Ou ka menm sènen li ak yon kle priz. Hammer li dousman, nan yon kanpe ti tay. Fè!

Pa gen okenn difikilte, li pral pi fasil yo chanje lwil oliv la. Men, enstalasyon an nan bushings ak nouvo chenn yo pral mande pou konpetans - angrenaj yo dwe estrikteman aliyen, san yo pa déplacement.

Pa gen ase pouvwa

Pou entansif k ap travay motè-blòk pou 4-5 ane nan travay, gen souvan yon lòt pwoblèm - apre yon nòmal kòmanse-up, motè a travay dezekilibre, anpil pouvwa pèdi.

Yon mekanisyen ki gen eksperyans ap imedyatman gade koulè a ​​nan echapman an. Nwa koulè sijere: melanj twò rich pase nan karburateur la. Si sa a ne gen dènyèman te deplase, devise balèn la. Abondan depo kabòn, makonnen ak yon electrode lwil, yo obsève ak:

  • bouche lè filtre;
  • vyolasyon de sere nan gaz karborateur a;
  • chire lwil oliv grenn piston.

Li enpòtan! An menm tan an peze levye yo pou pi devan ak ranvèse entèdi. Sinon, ou ka "moulen" bor yo nan angrenaj yo nan bwat la.

Chanje filtre a ak ajiste karburateur la oswa tiyo se pi fasil pase "poking" motè a ranplase bag yo. Sa yo operasyon tan konsome yo se Woboram nan yon lòt ka - si se konpresyon la kase.

Nan ka sa a, sèlman bag yo pa ka fè: li se posib ke se valv la inlet kase. Anplis de sa nan ranplasman, nan kou a nan travay sa yo, depo kabòn yo retire nan aparèy la nan blòk la silenn ak bor yo k ap travay nan tiyo yo. Yo te angaje nan tankou yon reparasyon difisil, ak anpil atansyon enspekte Pistons yo ak glas silenn. Koulye a, ou konnen diferans ki genyen ant chanjman sa yo anpil nan tiller la popilè Cascade. Nou espere ke enfòmasyon sa a pral ede w chwazi yon kopi serye ki pral dire plis pase yon deseni. Fè yon makèt bon!